Prema Japanu “Machinist Shim punđa” izvješće, kao odgovor na nesreću s curenjem nuklearne kanalizacije u nuklearnoj elektrani Fukuyama Chichi u veljači 7, Tokyo Electric Power Company objavila je rezultate svoje istrage u veljači 15, rekavši da je curenje izazvalo osoblje koje nije zatvorilo ručni ventil.
Ručni ventili se obično otvaraju i zatvaraju bez povratnih signala. Na primjer, obično koristimo ručne zaporne ventile, ručni zasuni i drugi proizvodi. Otvara ili zatvara opću identifikacijsku pločicu ventila na licu mjesta, normalno otvoren, normalno zatvoreno, itd.Za razliku od pneumatskih ventila i električnih ventila, koji općenito imaju putnu sklopku. Kroz djelovanje stabla ventila ventila na licu mjesta, kontakt putnog prekidača se pokreće na zatvaranje ili otvaranje, a povratni signal se šalje u kontrolnu sobu. Upravljačka soba može procijeniti status prebacivanja ventila na licu mjesta putem povratnih signala.
Stoga, ručni ventili u važnim prilikama također moraju biti opremljeni putnim prekidačima za povratne signale u kontrolnu sobu. Na primjer, signalni leptir ventili i signalne zasune u protupožarnim sustavima.
Signalni leptir ventil je ručni elastični brtveni leptir ventil sa signalnim uređajem na položaju prekidača. općenito, koristi se leptir ventil s mekim brtvljenjem središnje linije ili dvostruki ekscentrični leptir ventil. Metode spajanja uključuju prirubnički spoj, stezni spoj i stezni spoj. Metoda vožnje općenito prihvaća pogon pužnog zupčanika ili pogon ručke. Općenito postoje dva mikro prekidača za signalne leptir ventile. Jedan emitira signal kada je uključen, a drugi daje signal kada je isključen.
Ton signal gate ventils općenito su skriveni zasuni s elastičnim sjedištem i signalnim uređajem ugrađenim na vretenu ventila. Okretanjem ručnog kotača, zupčanik uređaja za signalizaciju se pokreće i mikroprekidač se aktivira za slanje signala.
U stvarnom radu, prema važnosti utjecaja medija u cjevovodu na proizvodni proces, ručni ventili mogu biti opremljeni putnim prekidačima. Vrlo je potrebno znati status sklopke ventila na licu mjesta u stvarnom vremenu.