Ipari szelepek karbantartása és nagyjavítása (Szuper komplett)

Javítja az ipari szelepet
Javítja az ipari szelepet

Karbantartási ciklus és eljárások

Karbantartási ciklus

1.1 A szelepek karbantartási ciklusát az egyes vállalkozásoknak meg kell határozniuk a termelési egység jellemzői alapján, a közeg tulajdonságai, korróziós ráta, és működési ciklusok.

1.2 A biztonsági szelepek rendszeres ellenőrzésének be kell tartania a vázolt iránymutatásokat “A nyomástartó edények karbantartására és átalakítására vonatkozó előírások.”

Karbantartási eljárások

2.1 Tisztítsa meg és ellenőrizze a szeleptestet és az összes szelep alkatrészt alaposan.

2.2 Cserélje ki vagy javítsa ki a sérült szelep alkatrészeket.

2.3 Csiszolja meg a tömítőfelületeket a megfelelő funkcionalitás biztosítása érdekében.

2.4 Javítsa meg a középső karima és a vége karima tömítőfelületeit.

2.5 Cserélje ki vagy adjon hozzá csomagolóanyagot, és szükség szerint cserélje ki a tömítéseket.

Karbantartási és minőségi előírások

Előkészítés karbantartás előtt:

1.1 Gyűjtse össze az összes releváns műszaki dokumentációt.

1.2 Biztosítsa az eszközök rendelkezésre állását, mérőeszközök, és anyagok.

1.3 Tisztítsa meg alaposan a szelep belsejében lévő tápközeget, Találkozó biztonsági előírások.

Általános iránymutatások:

2.1 A szelepeket karbantartási számokkal kell címkézni, működő nyomás, üzemi hőmérséklet, és közepes részletek.

2.2 A szétszerelt szelep alkatrészeket irányított vagy pozicionális követelményekkel kell ellenőrizni vagy meg kell jelölni.

2.3 Tisztítsa meg és távolítsa el a skálát az összes szelep alkatrészről.

2.4 Ha a nem fémes tömítőfelületek sérültek, ki kell cserélni őket.

2.5 Válassza ki a csiszolóeszközöket és csiszolóanyagokat a felületcsiszolás lezárásához a függelékek szerint, B, és C.

2.6 A 250 ° C feletti hőmérsékletek csavarjait és tömítéseit egy szekciógátlószerrel kell bevonni.

2.7 A telepítés előtt enyhítse a réz tömítéseket.

2.8 Gondoskodjon a csavarok megfelelő telepítésének. A csavarok meghúzásakor a középső karimákon, tolózárak, és a gömbszelepeknek nyitott helyzetben kell lenniük.

2.9 Minden javítás után szembetűnően jelölje meg a szeleptestet.

Karbantartási minőségi előírások:

3.1 A szelep tomplakatának épnek kell lenniük, és a biztonsági szelep ólomtömítéseit sértetlennek kell lenniük.

3.2 A szelepek öntéseinek mentesnek kell lenniük olyan hibáktól, mint a repedések, zsugorodási lyukak, és salak zárványok.

3.3 A szelepek kovácsolt alkotóelemei nem rendelkezhetnek olyan hibákkal, mint például a delamináció, túlzott bőr, repedések, vagy foltok.

3.4 A szelepek hegesztett ízületeinek mentesnek kell lenniük olyan hibáktól, mint a repedések, salak zárványok, porozitás, aláásás, és rossz formáció.

3.5 A szelepcsavarokat teljesen meg kell húzni és mentesülni a lazítástól. Az átviteli rendszer minden alkatrészének teljesnek és funkcionálisnak kell lennie.

3.6 Lezáró felületek:

3.6.1 Ellenőrizze az érintkezési felület lenyomásait egy felfedő ügynökkel.

A. A kapuszelepekhez, gömbszelepek, és a szelepek ellenőrzése, A lenyomatvonalnak folyamatosnak kell lenniük, legalább 1 mm -es szélességgel, egyenletesen elosztott. A nyomtatási vonal határhelyzetének a kapuszelep tárcsának tömítő felületén legalább 3 mm -esnek kell lennie a külső körtől (beleértve a lenyomat szélességét).

b. A golyószelep lenyomatának folyamatosnak kell lennie, a szeleptest -lezáró gyűrű szélességével nem kevesebb, mint a szeleptest -lezáró gyűrű külső átmérője, egyenletesen elosztott.

c. Ellenőrizze az acélgyűrű -tömítés és a tömítőhorony érintkezési felületének lenyomatait, és a lenyomatvonalnak folyamatosnak kell lennie.

3.6.2 A biztonsági szelepek lezárás utáni kumulatív vékonyodása nem haladhatja meg a 2 mm -t.

3.6.3 A hegesztő réteg vastagságának az ammónia szelepek tömítő felületén legalább 2 mm -nek kell lennie.

3.6.4 A tömítőfelület javítás utáni érdessége nem lehet kevesebb, mint a RA1.6, A biztonsági szelepek esetében nem kevesebb, mint a RA0.4.

3.7 Szeleptest, Szelepfedél, és tömítések:

3.7.1 A szelep ülés és a szeleptest közötti kapcsolatnak szilárdnak kell lennie, és szivárgásmentesnek kell lennie.

3.7.2 A szeleptárcsának megfelelő koordinációval kell rendelkeznie az útmutatóval, nincs zavarás vagy kisiklás semmilyen helyzetben.

3.7.3 A szeleptest felemelkedett és depressziós karimáinak maximális párzási rése meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 1.

Táblázat 1. Maximális illesztési távolság a karima szeleptestben mm

Szeleptest középső karima átmérője42~ 85090~ 125130~ 180185~ 250255~ 315320~ 400405~ 500
maximális rés0.400.450.500.550.650.750.80

3.7.4 Karima tömítőfelületek: A karimás tömítőfelületeknek tisztanak és a karcolásoktól mentesnek kell lenniük.

3.7.5 Csavarhúzás: Meghatározott nyomatékkövetelményekkel rendelkező csavarokhoz, Húzza meg őket az előírt nyomaték szerint, és a meghúzási nyomatékhiba nem haladhatja meg a ± 5% -ot.

3.7.6 Csomagoló mirigy, Csomagolóülés, és a maximális illesztési távolság: A csomagoló mirigy között a maximális illeszkedési távolság, csomagolóülés, és a csomagolóüreg lyukának meg kell felelnie a táblázat követelményeinek 2.

Táblázat 2. A csomagoló mirigy közötti maximális illesztési távolság, alsó hüvely és töltelék doboz lyuk mm

Töltelék lyuk átmérője22~ 2628~ 3436~ 4448~ 7075~ 106122
maximális rés0.200.250.270.300.350.40

3.7.7 A csomagoló mirigy belső átmérője és a szelep szárának maximális illesztési távolságának meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 3.

Táblázat 3. A csomagoló mirigy belső átmérője és a szelep szárának maximális illesztési távolsága MM

Szárátmérő14~ 1618~ 2224~ 2832~ 5055~ 80> 90
maximális rés1.001.201.401.501.802.20

3.7.8 Csomagolási mirigy állapota: Győződjön meg arról, hogy a csomagoló mirigy sértetlen és mentes -e a deformációktól.

3.8 Üzemeltetési alkatrészek:

3.8.1 Szelep szár és működési alkatrész csatlakozása: Ellenőrizze, hogy a szelep szár és a műveleti alkatrész közötti kapcsolat biztonságos -e és mentes -e az leválasztástól.

3.8.2 Szelep szár vége és a szelep tárcsa csatlakozása: Ellenőrizze, hogy a szelepszár vége és a szelepcsatorna közötti kapcsolat a szeleptestben van, amikor a szelepet bezárják.

3.9 Szelep szár:

3.9.1 Szelep szár felülete: Győződjön meg arról, hogy a szelep szár felülete mentes -e a gödröktől, karcolások, és axiális hornyok. A felületi érdességnek RA1.6 -nak kell lennie.

3.9.2 Szelep szár egyenessége: A szelep szárának teljes hosszának teljes egyenesítői toleranciájának meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 4.

Táblázat 4. Szelep szár teljes hosszúságú egyenes tolerancia érték mm

Szelep szár teljes hossza l≤500> 500 ~ 1000> 1000
Egyenes toleranciaértékΦ0.30Φ0.45Φ0.60

3.9.3 Szelepszár kerekség: A szelep szárának kerekségi toleranciaértékének meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 5.

Táblázat 5. Szelep szár kerekségi tolerancia érték mm

Szárátmérőkerekségi tolerancia értékSzárátmérőkerekségi tolerancia érték
≤300.09> 50 ~ 600.15
> 30 ~ 500.12> 600.18

3.9.4 Szelep szár trapéz szál és koaxialitás: A trapéz szál tengelye és a felső tömítő kúpos felület és a szelep szár tengelyének koaxialitási tolerancia -értékének meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 6.

Táblázat 6. Koaxialitás tolerancia érték mm

Szelep szár teljes hossza l≤500> 500 ~ 1000> 1000
Koaxialitás tolerancia érték0.150.300.45

3.9.5 Szelep szárfeje: Győződjön meg arról, hogy a szelep szárának fejének nincs depressziója vagy deformációja.

3.9.6 Biztonsági szelep szárának gömbfelülete: A biztonsági szelep szárának végén lévő gömbfelületnek sima kell lennie.

3.9.7 Biztonsági szeleprugó: A biztonsági szeleprugó felületének szabadnak kell lennie a repedésektől, és a rugó mindkét végén lévő támogató síkoknak merőlegesnek kell lenniük a tengelyre.

3.10 Szelep szár anyája:

3.10.1 Illesztési engedély: A szelep szárának külső átmérőjének és a tartó lyuknak a maximális illeszkedési hézagának meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 7.

Táblázat 7. A szelep szárának külső átmérője és a tartó lyuk mm maximális illesztési távolsága

Szár anya külső átmérője35~ 5055~ 80> 80
Maximális illesztési távolság0.250.300.35

3.10.2 Kézikerekes és csapágysapka: Győződjön meg arról, hogy a kézikerek és a csapágysapka nem laza.

3.11 Csomagoló pecsét:

3.11.1 Csomagolás igazítás: Vágja a csomagolást egy 30º -os kúpra, a szomszédos fordulatokkal, amelyek 120 ° -kal eltolódnak, és fokozatosan tömörítse az egyes fordulókat.

3.11.2 Csomagolás tömörítés: Tömörítés után, A csomagoló mirigyet legalább 2 mm -rel kell nyomni a töltelékbe, és a külső szivárgási alkatrésznek nem lehet kevesebb, mint 2/3 a sajtó magasságának.

3.11.3 Rugalmas üzemeltetés: Csomagolás után, A szelep szárának el kell forognia, és simán felfelé és lefelé mozogni anélkül, hogy zavarás vagy szivárgás nélkül.

3.11.4 Csomagolásválaszték: Lásd a D. függeléket (Referencia) A csomagolás kiválasztásához.

3.12 Szelep szerelvény:

3.12.1 Párhuzamos dupla tárcsás kapuszelep: Amikor a szeleptárcsa eléri a zárt helyzetet, A párhuzamos dupla tárcsáskapu szelepének terjedési mechanizmusának gyorsan nyitva kell lennie, Összehangolva a szeleptest tömítő felületéhez. Működés közben, A dupla lemezek nem választhatnak el, és nem szabad leválasztaniuk.

3.12.2 Biztonsági szelep karosszéria és vezető hüvely: A biztonsági szelep karimájának és a vezetőhüvelynek a párosítása középpontjában kell lennie.

3.12.3 Pozíciós mutatók és korlátozzák a mechanizmusokat: Biztosítsa a helyzetjelzők pontos elhelyezkedését és korlátozza a mechanizmusokat.

3.12.4 Meghajtó mechanizmus telepítése: A meghajtó mechanizmusának telepítésének rugalmasnak kell lennie, funkcionális, és betartja a vonatkozó műszaki követelményeket.

Tesztelés és elfogadás

Általános követelmények

1.1 A telepítés előtt, A szelepnek héjnyomás -tesztnek kell lennie, pecsétvizsgálat, és, Felső tömítésekkel rendelkező szelepekhez, Egy felső pecsétvizsgálat, A megfelelő specifikációk által meghatározottak szerint.

1.2 Héjnyomás -tesztekhez, felső pecsétvizsgálatok, és nagynyomású pecsétvizsgálatok, A tesztközeg levegő lehet, inert gáz, kerozin, víz, vagy egy nem korrózív folyadék, amely viszkozitással nem magasabb, mint a víz. Alacsony nyomású pecsévek tesztekhez, A levegőt vagy az inert gáz választható.

1.3 Ha vizet használ tesztközegként, A rozsda -gátlók megengedettek. Austenit rozsdamentes acél szelepekhez, A vízben a kloridtartalom nem haladhatja meg a 25 mg/L -t. Hacsak másként nem jelölik meg, A teszt közepes hőmérsékletének között kell lennie 5 és 50 ° C.

1.4 A szelep tesztelése előtt, Távolítsa el a festéket és a törmeléket a tömítőfelületekről, és szigorúan kerülje el a szivárgásmentes zsír alkalmazását a tömítő felületre.

1.5 A bypass szelepekkel rendelkező szelepeknek héjnyomáson kell menniük, és a bypass szelepet is tömíteniük kell.

1.6 Amikor a tesztközeg folyadék, A szelepen belüli levegőt meg kell tisztítani. A szelepvizsgálat után, A szelepen belüli összes felhalmozódott folyadékot azonnal el kell távolítani.

Szelephéj nyomásvizsgálat

2.1 A tesztnyomás A szelephéj nyomásvizsgálatához 1.5 A szelep névleges nyomása alkalommal.

2.2 A szelephéj nyomási tesztjének minimális tartási időnek kell lennie 5 jegyzőkönyv. Folyékony tesztközegekhez, A héj külső felületén nem szabad folyadékcseppek vagy nedvesség, és nem szabad szivárgásnak lennie a szeleptest és a test bélés között, vagy a szeleptest és a motorháztető között. Ha a tesztközeg egy gáz, A szivárgást a megadott szivárgás -észlelési módszerrel kell ellenőrizni, és nem szabad szivárgás.

2.3 A kabátos szelephez, A kabátos résznek nyomásvizsgálaton mennek keresztül 1.5 A munka nyomás szorzata.

2.4 -Ra tolózárak az 1mPa -nál kevesebb névleges nyomás és a 600 mm -es vagy azzal egyenlő névleges átmérőjével, A héjnyomás -tesztelés kihagyható és a csővezeték -rendszer tesztének részeként végezhető.

Szeleptömítés

3.1 A szelep tömítés tesztje tartalmazza a felső tömítés teszteket, nagynyomású pecsétvizsgálatok, és alacsony nyomású pecséttesztek. Pecsétteszteket kell elvégezni a héjnyomás vizsgálata után.

3.2 A szelep tömítés teszt elemeinek átmérőjén és nyomáson kell alapulnia.

3.2.1 A 100 mm -nél kisebb vagy egyenlő nominális átmérőjű szelepeknél, és a névleges nyomásnál kisebb vagy egyenlő 25,0 mPa, vagy a nominális átmérője, amely nagyobb vagy egyenlő, 125 mm -nél, és a névleges nyomásnál kevesebb vagy 10,0 mPa -val., Válassza ki a teszt elemeket táblázat szerint 8.

Táblázat 8. Szelep tömítés teszt elemek 1

TesztnévSzeleptípus
KapuszelepGlobe ValveDugószelepEllenőrizd a szelepetÚszó golyószelepPillangószelep és rögzített gömbszelep
Felső pecsétIgényIgényNemNemNemNem
Alacsony nyomású tömítésIgényVálasztIgényVálasztIgényIgény
Nagynyomású tömítésVálasztIgényVálasztIgényVálasztVálaszt

Minden szelep felső tömítési teljesítményű, Kivéve a hullámosított csővel lezárt szelepeket, felső pecsétvizsgálaton kell átesnie.

Kenős dugószelepekhez, A nagynyomású pecséttesztek kötelezőek, és az alacsony nyomású pecsétvizsgálatok opcionálisak.

A ellenőrző szelepekhez, Az alacsony nyomású tömítés tesztek helyettesíthetik a nagynyomású tömítés teszteket.

Nagynyomású pecsétteszt után az ellenálló üléses szelepeken, Az alacsony nyomáson történő tömítési teljesítményük veszélybe kerülhet.

A tápellátó közepes szelepekhez, A nagynyomású extrudálási teszteket a következő oldalon kell elvégezni 1.1 A teljesítmény-vezérelt eszköz méretének meghatározásakor megadott tervezési nyomáskülönbség időpontjai.

3.2.2 A 100 mm -nél kisebb vagy egyenlő nominális átmérőjű szelepeknél, és a 25,0 mPa -nál nagyobb névleges nyomás, vagy a nominális átmérője, amely nagyobb vagy egyenlő, 125 mm -nél, és a névleges nyomás nagyobb, mint 10,0 mPa, Válassza ki a teszt elemeket táblázat szerint 9.

Táblázat 9. Szelep tömítés teszt elemek 2

TesztnévSzeleptípus
KapuszelepGlobe ValveDugószelepEllenőrizd a szelepetÚszó golyószelepPillangószelep és rögzített gömbszelep
Felső pecsétIgényIgényNemNemNemNem
Alacsony nyomású tömítésVálasztVálasztVálasztVálasztIgényVálaszt
Nagynyomású tömítésIgényIgényIgényIgényVálasztIgény

3.3 A nagynyomású tömítés tesztek és a felső tömítés tesztek tesztnyomása az 1.1 A szelep névleges nyomása alkalommal, Míg az alacsony nyomású tömítés tesztnyomás 0,6mPa. A tartási időt a táblázat tartalmazza 10, azzal a kritériummal, amely szerint nem szivárgás.

Táblázat 10. Pecsét tesztnyomás tartási idő

Névleges átmérő/mmTartási idő/S
Felső pecsétvizsgálatNagynyomású tömítés és alacsony nyomású tömítés
Ellenőrizd a szelepetEgyéb szelep
≤5065 ~ 150200 ~ 300 ≥3501560601206060601201560120120

3.4 A kapuszelepek, amelyek névleges nyomása kevesebb, mint 1 mpa és a 600 mm -nél nagyobb vagy azzal egyenlő névleges átmérőjű, kihagyhatják a különálló tömítésvizsgálatot. Helyette, Színes lenyomat módszerrel lehet használni a kapu tömítésének felületét.

Biztonsági szelep beállítási nyomás (Nyitónyomás) Teszt

4.1 A biztonsági szelepek beállítási nyomásvizsgálatának a következő tételeket kell tartalmaznia:

4.1.1 Nyitónyomás.

4.1.2 Nyomást gyakorló nyomás.

4.1.3 A szelep hatásának megismételhetősége.

4.1.4 A szelep újraelhelyezésének vizuális vagy hallásellenőrzése, Az ugrás ellenőrzése, rezgés, ragasztás, vagy más káros rezgések.

4.2 A biztonsági szelepeket a tervezési követelmények szerint kell beállítani. Ha nincs megadva, A nyitónyomás általában 1.05 hogy 1.1 A munka nyomásának időpontjai mínusz a hátsó nyomás mínusz, és az átmeneti nyomás nem lehet kevesebb, mint 0.9 A munka nyomás szorzata.

4.3 A biztonsági szelep beállítási nyomásvizsgálatához szükséges közeg a táblázatban meghatározott módon választható meg 11.

Táblázat 11. Tesztközeg

működő közegTesztközegműködő közegTeszt közepes
gőztelített gőzvíz és egyéb folyadékokvíz
levegő és egyéb gázoklevegő 

4.4 A biztonsági szelep kinyitását és újraelhelyezési teszteit általában legalább kétszer kell elvégezni. A teszt során, Az egység és az illetékes osztályok használatának felügyelnie és megerősítenie kell a helyszínt. A teszt átadása után, A szelepet ólomban kell lezárni, és a biztonsági szelep beállítási nyomásvizsgálatának nyilvántartásait kitölteni és archiválni kell a vonatkozó egységek.

Elfogadás

5.1 A szelepteszt után sikeres, A belső teret alaposan meg kell tisztítani, és a szelep mindkét végéhez védőhuzatokat kell hozzáadni.

5.2 Olyan szelepekhez, mint a kapuszelepek, gömbszelepek, fojtószelőszelepek, lemezszelepek, és az alsó szelepek, Teljesen zárt helyzetben kell lenniük. A dugószelepeknek és a gömbszelepeknek teljesen nyitott helyzetben kell lenniük. A membránszelepeknek zárt helyzetben kell lenniük, de nem szabad túlzottan meghúzni a membrán károsodását. Ellenőrizze a szelep tárcsákat, és rögzítse. A bezárás és a szelep ülés tömítőfelületeit ipari rozsda megelőző zsírral kell bevonni.

5.3 Nyissa meg a szelep nyomásvizsgálatának és a biztonsági szelep beállítási nyomásvizsgálatának nyilvántartását.

5.4 Miután a szelep telepítése befejeződött, A létesítménnyel kell működnie, és minden mutatónak meg kell felelnie a műszaki előírásoknak vagy a termelési követelményeknek.

5.5 A szelepnek meg kell felelnie az érintetlen szabványoknak, és a biztonsági szelep ólomtömítését képessé kell tenni.

Rutin karbantartás

1.1 Rendszeresen ellenőrizze a szelepolaj -poharak kenését, fúvókák, STEM szálak, és a szár diófélék. A kitett szárú területeket kenőzsírral kell bevonni, vagy borítókkal kell védeni.

1.2 Rendszeresen ellenőrizze a szelep tömítéseit és rögzítőelemeit, Azonnal meghozza a szivárgásokat vagy a meglazításokat.

1.3 Végezze el a szelep pneumatikus és hidraulikus eszközeinek rendszeres tisztítását.

1.4 Rendszeresen ellenőrizze a szelepet, hogy károsodjon -e a korrozív bevonat- és szigetelő rétegeire; A talált problémákat azonnal meg kell javítani.

1.5 Vigyen a rozsda -gátlót a karimacsavarok szálaira a védelem érdekében.

1.6 Azonnal cserélje ki a sérült vagy elveszett szelep alkatrészeket, például kézikkerekeket vagy fogantyúkat. Kerülje az elmozdulási eszközök használatát, hogy megakadályozzák a szelep szárának végén lévő négyzet alakú fej károsodását.

1.7 Olyan víz- vagy gőzszelepek esetében, amelyek hosszabb ideig nem használtak használaton kívül, Gondoskodjon a vízelvezetésről. Ha a szelep alján üledék felhalmozódása van, Nyissa ki a csatornát, hogy eltávolítsa.

Táblázat 12. Általános hibák és megoldások

SzámHiba jelenségKérdés okaMegközelítés
1Szelep kinyitása és zárása meghibásodásA töltés túl szoros, A mirigy torzul, A nyílási és záró alkatrészek leesnek, A szelep szár meghajolt, A szelep szárszál megsérült, A méretezett kapuszelep záró ereje túl nagy, vagy a szelep szárát fűtik és kibővülnek, A zárójel -csapágy laza és ellenáll a kézkerék fagyásának a hideg évszakokban.Állítsa be a töltelék csavarok szorítását, Nyomja meg helyesen a mirigyet, Cserélje ki a szelepet, Egyenesítse ki a tutaj szárát, Javítsa meg a szelep szár szálat, és távolítsa el a skálát, miközben kopogtatja a szelep karimáját, Miközben elfordítja a kézikereket, Rögzítse újra a csapágy mirigyet, és használja a gőzt a szelep megfelelő melegítéséhez.
2Csomagolási szivárgásA csomagolómirigy laza és a csomagolás nem elegendő. A csomagolás technikai teljesítménye következetlen. A szelep szár durva, hajlított, és axiális hornyokkal rendelkezik.Nyomja meg szorosan a csomagolómirigyet, Növelje a csomagolást, Cserélje ki a csomagolást, Javítsa a felület felületét, Egyenesítse ki a szelep szárát, és javítsa meg a hornyokat.
3Középső karima szivárgásA karimacsavarokat egyenetlenül meghúzzák, és a tömítés műszaki teljesítménye következetlen. A karima tömítési felülete hibás.A csavar nyomatékának következetesnek kell lennie, Cserélje ki a tömítést, Javítsa meg a tömítő felületet
4Szelep belső szivárgásAz idegen anyag a szelepbe esik, és a tömítőfelület ragaszkodik az idegen anyaghoz. A szelep szárának végének gömb alakú felülete deformálódik, vagy a felfüggesztett kettős kapu szelep tágulási mechanizmusa kopott, és a tömítő felület megsérül.Távolítsa el az idegen anyagokat, Javítsa meg a gömbfelületet, Javítsa meg a tágulási mechanizmust, és vonat

A Farpro Yuanda Valve Team -től