Karbantartási ciklus és eljárások
Karbantartási ciklus
1.1 A szelepek karbantartási ciklusát az egyes vállalkozásoknak meg kell határozniuk a termelési egység jellemzői alapján, a közeg tulajdonságai, korróziós ráta, és működési ciklusok.
1.2 A biztonsági szelepek rendszeres ellenőrzésének be kell tartania a vázolt iránymutatásokat “A nyomástartó edények karbantartására és átalakítására vonatkozó előírások.”
Karbantartási eljárások
2.1 Tisztítsa meg és ellenőrizze a szeleptestet és az összes szelep alkatrészt alaposan.
2.2 Cserélje ki vagy javítsa ki a sérült szelep alkatrészeket.
2.3 Csiszolja meg a tömítőfelületeket a megfelelő funkcionalitás biztosítása érdekében.
2.4 Javítsa meg a középső karima és a vége karima tömítőfelületeit.
2.5 Cserélje ki vagy adjon hozzá csomagolóanyagot, és szükség szerint cserélje ki a tömítéseket.
Karbantartási és minőségi előírások
Előkészítés karbantartás előtt:
1.1 Gyűjtse össze az összes releváns műszaki dokumentációt.
1.2 Biztosítsa az eszközök rendelkezésre állását, mérőeszközök, és anyagok.
1.3 Tisztítsa meg alaposan a szelep belsejében lévő tápközeget, Találkozó biztonsági előírások.
Általános iránymutatások:
2.1 A szelepeket karbantartási számokkal kell címkézni, működő nyomás, üzemi hőmérséklet, és közepes részletek.
2.2 A szétszerelt szelep alkatrészeket irányított vagy pozicionális követelményekkel kell ellenőrizni vagy meg kell jelölni.
2.3 Tisztítsa meg és távolítsa el a skálát az összes szelep alkatrészről.
2.4 Ha a nem fémes tömítőfelületek sérültek, ki kell cserélni őket.
2.5 Válassza ki a csiszolóeszközöket és csiszolóanyagokat a felületcsiszolás lezárásához a függelékek szerint, B, és C.
2.6 A 250 ° C feletti hőmérsékletek csavarjait és tömítéseit egy szekciógátlószerrel kell bevonni.
2.7 A telepítés előtt enyhítse a réz tömítéseket.
2.8 Gondoskodjon a csavarok megfelelő telepítésének. A csavarok meghúzásakor a középső karimákon, tolózárak, és a gömbszelepeknek nyitott helyzetben kell lenniük.
2.9 Minden javítás után szembetűnően jelölje meg a szeleptestet.
Karbantartási minőségi előírások:
3.1 A szelep tomplakatának épnek kell lenniük, és a biztonsági szelep ólomtömítéseit sértetlennek kell lenniük.
3.2 A szelepek öntéseinek mentesnek kell lenniük olyan hibáktól, mint a repedések, zsugorodási lyukak, és salak zárványok.
3.3 A szelepek kovácsolt alkotóelemei nem rendelkezhetnek olyan hibákkal, mint például a delamináció, túlzott bőr, repedések, vagy foltok.
3.4 A szelepek hegesztett ízületeinek mentesnek kell lenniük olyan hibáktól, mint a repedések, salak zárványok, porozitás, aláásás, és rossz formáció.
3.5 A szelepcsavarokat teljesen meg kell húzni és mentesülni a lazítástól. Az átviteli rendszer minden alkatrészének teljesnek és funkcionálisnak kell lennie.
3.6 Lezáró felületek:
3.6.1 Ellenőrizze az érintkezési felület lenyomásait egy felfedő ügynökkel.
A. A kapuszelepekhez, gömbszelepek, és a szelepek ellenőrzése, A lenyomatvonalnak folyamatosnak kell lenniük, legalább 1 mm -es szélességgel, egyenletesen elosztott. A nyomtatási vonal határhelyzetének a kapuszelep tárcsának tömítő felületén legalább 3 mm -esnek kell lennie a külső körtől (beleértve a lenyomat szélességét).
b. A golyószelep lenyomatának folyamatosnak kell lennie, a szeleptest -lezáró gyűrű szélességével nem kevesebb, mint a szeleptest -lezáró gyűrű külső átmérője, egyenletesen elosztott.
c. Ellenőrizze az acélgyűrű -tömítés és a tömítőhorony érintkezési felületének lenyomatait, és a lenyomatvonalnak folyamatosnak kell lennie.
3.6.2 A biztonsági szelepek lezárás utáni kumulatív vékonyodása nem haladhatja meg a 2 mm -t.
3.6.3 A hegesztő réteg vastagságának az ammónia szelepek tömítő felületén legalább 2 mm -nek kell lennie.
3.6.4 A tömítőfelület javítás utáni érdessége nem lehet kevesebb, mint a RA1.6, A biztonsági szelepek esetében nem kevesebb, mint a RA0.4.
3.7 Szeleptest, Szelepfedél, és tömítések:
3.7.1 A szelep ülés és a szeleptest közötti kapcsolatnak szilárdnak kell lennie, és szivárgásmentesnek kell lennie.
3.7.2 A szeleptárcsának megfelelő koordinációval kell rendelkeznie az útmutatóval, nincs zavarás vagy kisiklás semmilyen helyzetben.
3.7.3 A szeleptest felemelkedett és depressziós karimáinak maximális párzási rése meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 1.
Táblázat 1. Maximális illesztési távolság a karima szeleptestben mm
| Szeleptest középső karima átmérője | 42～ 850 | 90～ 125 | 130～ 180 | 185～ 250 | 255～ 315 | 320～ 400 | 405～ 500 |
| maximális rés | 0.40 | 0.45 | 0.50 | 0.55 | 0.65 | 0.75 | 0.80 |
3.7.4 Karima tömítőfelületek: A karimás tömítőfelületeknek tisztanak és a karcolásoktól mentesnek kell lenniük.
3.7.5 Csavarhúzás: Meghatározott nyomatékkövetelményekkel rendelkező csavarokhoz, Húzza meg őket az előírt nyomaték szerint, és a meghúzási nyomatékhiba nem haladhatja meg a ± 5% -ot.
3.7.6 Csomagoló mirigy, Csomagolóülés, és a maximális illesztési távolság: A csomagoló mirigy között a maximális illeszkedési távolság, csomagolóülés, és a csomagolóüreg lyukának meg kell felelnie a táblázat követelményeinek 2.
Táblázat 2. A csomagoló mirigy közötti maximális illesztési távolság, alsó hüvely és töltelék doboz lyuk mm
| Töltelék lyuk átmérője | 22～ 26 | 28～ 34 | 36～ 44 | 48～ 70 | 75～ 106 | 122 |
| maximális rés | 0.20 | 0.25 | 0.27 | 0.30 | 0.35 | 0.40 |
3.7.7 A csomagoló mirigy belső átmérője és a szelep szárának maximális illesztési távolságának meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 3.
Táblázat 3. A csomagoló mirigy belső átmérője és a szelep szárának maximális illesztési távolsága MM
| Szárátmérő | 14～ 16 | 18～ 22 | 24～ 28 | 32～ 50 | 55～ 80 | ＞ 90 |
| maximális rés | 1.00 | 1.20 | 1.40 | 1.50 | 1.80 | 2.20 |
3.7.8 Csomagolási mirigy állapota: Győződjön meg arról, hogy a csomagoló mirigy sértetlen és mentes -e a deformációktól.
3.8 Üzemeltetési alkatrészek:
3.8.1 Szelep szár és működési alkatrész csatlakozása: Ellenőrizze, hogy a szelep szár és a műveleti alkatrész közötti kapcsolat biztonságos -e és mentes -e az leválasztástól.
3.8.2 Szelep szár vége és a szelep tárcsa csatlakozása: Ellenőrizze, hogy a szelepszár vége és a szelepcsatorna közötti kapcsolat a szeleptestben van, amikor a szelepet bezárják.
3.9 Szelep szár:
3.9.1 Szelep szár felülete: Győződjön meg arról, hogy a szelep szár felülete mentes -e a gödröktől, karcolások, és axiális hornyok. A felületi érdességnek RA1.6 -nak kell lennie.
3.9.2 Szelep szár egyenessége: A szelep szárának teljes hosszának teljes egyenesítői toleranciájának meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 4.
Táblázat 4. Szelep szár teljes hosszúságú egyenes tolerancia érték mm
| Szelep szár teljes hossza l | ≤500 | ＞ 500 ～ 1000 | ＞ 1000 |
| Egyenes toleranciaérték | Φ0.30 | Φ0.45 | Φ0.60 |
3.9.3 Szelepszár kerekség: A szelep szárának kerekségi toleranciaértékének meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 5.
Táblázat 5. Szelep szár kerekségi tolerancia érték mm
| Szárátmérő | kerekségi tolerancia érték | Szárátmérő | kerekségi tolerancia érték |
| ≤30 | 0.09 | ＞ 50 ～ 60 | 0.15 |
| ＞ 30 ～ 50 | 0.12 | ＞ 60 | 0.18 |
3.9.4 Szelep szár trapéz szál és koaxialitás: A trapéz szál tengelye és a felső tömítő kúpos felület és a szelep szár tengelyének koaxialitási tolerancia -értékének meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 6.
Táblázat 6. Koaxialitás tolerancia érték mm
| Szelep szár teljes hossza l | ≤500 | ＞ 500 ～ 1000 | ＞ 1000 |
| Koaxialitás tolerancia érték | 0.15 | 0.30 | 0.45 |
3.9.5 Szelep szárfeje: Győződjön meg arról, hogy a szelep szárának fejének nincs depressziója vagy deformációja.
3.9.6 Biztonsági szelep szárának gömbfelülete: A biztonsági szelep szárának végén lévő gömbfelületnek sima kell lennie.
3.9.7 Biztonsági szeleprugó: A biztonsági szeleprugó felületének szabadnak kell lennie a repedésektől, és a rugó mindkét végén lévő támogató síkoknak merőlegesnek kell lenniük a tengelyre.
3.10 Szelep szár anyája:
3.10.1 Illesztési engedély: A szelep szárának külső átmérőjének és a tartó lyuknak a maximális illeszkedési hézagának meg kell felelnie a táblázatban szereplő követelményeknek 7.
Táblázat 7. A szelep szárának külső átmérője és a tartó lyuk mm maximális illesztési távolsága
| Szár anya külső átmérője | 35～ 50 | 55～ 80 | ＞ 80 |
| Maximális illesztési távolság | 0.25 | 0.30 | 0.35 |
3.10.2 Kézikerekes és csapágysapka: Győződjön meg arról, hogy a kézikerek és a csapágysapka nem laza.
3.11 Csomagoló pecsét:
3.11.1 Csomagolás igazítás: Vágja a csomagolást egy 30º -os kúpra, a szomszédos fordulatokkal, amelyek 120 ° -kal eltolódnak, és fokozatosan tömörítse az egyes fordulókat.
3.11.2 Csomagolás tömörítés: Tömörítés után, A csomagoló mirigyet legalább 2 mm -rel kell nyomni a töltelékbe, és a külső szivárgási alkatrésznek nem lehet kevesebb, mint 2/3 a sajtó magasságának.
3.11.3 Rugalmas üzemeltetés: Csomagolás után, A szelep szárának el kell forognia, és simán felfelé és lefelé mozogni anélkül, hogy zavarás vagy szivárgás nélkül.
3.11.4 Csomagolásválaszték: Lásd a D. függeléket (Referencia) A csomagolás kiválasztásához.
3.12 Szelep szerelvény:
3.12.1 Párhuzamos dupla tárcsás kapuszelep: Amikor a szeleptárcsa eléri a zárt helyzetet, A párhuzamos dupla tárcsáskapu szelepének terjedési mechanizmusának gyorsan nyitva kell lennie, Összehangolva a szeleptest tömítő felületéhez. Működés közben, A dupla lemezek nem választhatnak el, és nem szabad leválasztaniuk.
3.12.2 Biztonsági szelep karosszéria és vezető hüvely: A biztonsági szelep karimájának és a vezetőhüvelynek a párosítása középpontjában kell lennie.
3.12.3 Pozíciós mutatók és korlátozzák a mechanizmusokat: Biztosítsa a helyzetjelzők pontos elhelyezkedését és korlátozza a mechanizmusokat.
3.12.4 Meghajtó mechanizmus telepítése: A meghajtó mechanizmusának telepítésének rugalmasnak kell lennie, funkcionális, és betartja a vonatkozó műszaki követelményeket.
Tesztelés és elfogadás
Általános követelmények
1.1 A telepítés előtt, A szelepnek héjnyomás -tesztnek kell lennie, pecsétvizsgálat, és, Felső tömítésekkel rendelkező szelepekhez, Egy felső pecsétvizsgálat, A megfelelő specifikációk által meghatározottak szerint.
1.2 Héjnyomás -tesztekhez, felső pecsétvizsgálatok, és nagynyomású pecsétvizsgálatok, A tesztközeg levegő lehet, inert gáz, kerozin, víz, vagy egy nem korrózív folyadék, amely viszkozitással nem magasabb, mint a víz. Alacsony nyomású pecsévek tesztekhez, A levegőt vagy az inert gáz választható.
1.3 Ha vizet használ tesztközegként, A rozsda -gátlók megengedettek. Austenit rozsdamentes acél szelepekhez, A vízben a kloridtartalom nem haladhatja meg a 25 mg/L -t. Hacsak másként nem jelölik meg, A teszt közepes hőmérsékletének között kell lennie 5 és 50 ° C.
1.4 A szelep tesztelése előtt, Távolítsa el a festéket és a törmeléket a tömítőfelületekről, és szigorúan kerülje el a szivárgásmentes zsír alkalmazását a tömítő felületre.
1.5 A bypass szelepekkel rendelkező szelepeknek héjnyomáson kell menniük, és a bypass szelepet is tömíteniük kell.
1.6 Amikor a tesztközeg folyadék, A szelepen belüli levegőt meg kell tisztítani. A szelepvizsgálat után, A szelepen belüli összes felhalmozódott folyadékot azonnal el kell távolítani.
Szelephéj nyomásvizsgálat
2.1 A tesztnyomás A szelephéj nyomásvizsgálatához 1.5 A szelep névleges nyomása alkalommal.
2.2 A szelephéj nyomási tesztjének minimális tartási időnek kell lennie 5 jegyzőkönyv. Folyékony tesztközegekhez, A héj külső felületén nem szabad folyadékcseppek vagy nedvesség, és nem szabad szivárgásnak lennie a szeleptest és a test bélés között, vagy a szeleptest és a motorháztető között. Ha a tesztközeg egy gáz, A szivárgást a megadott szivárgás -észlelési módszerrel kell ellenőrizni, és nem szabad szivárgás.
2.3 A kabátos szelephez, A kabátos résznek nyomásvizsgálaton mennek keresztül 1.5 A munka nyomás szorzata.
2.4 -Ra tolózárak az 1mPa -nál kevesebb névleges nyomás és a 600 mm -es vagy azzal egyenlő névleges átmérőjével, A héjnyomás -tesztelés kihagyható és a csővezeték -rendszer tesztének részeként végezhető.
Szeleptömítés
3.1 A szelep tömítés tesztje tartalmazza a felső tömítés teszteket, nagynyomású pecsétvizsgálatok, és alacsony nyomású pecséttesztek. Pecsétteszteket kell elvégezni a héjnyomás vizsgálata után.
3.2 A szelep tömítés teszt elemeinek átmérőjén és nyomáson kell alapulnia.
3.2.1 A 100 mm -nél kisebb vagy egyenlő nominális átmérőjű szelepeknél, és a névleges nyomásnál kisebb vagy egyenlő 25,0 mPa, vagy a nominális átmérője, amely nagyobb vagy egyenlő, 125 mm -nél, és a névleges nyomásnál kevesebb vagy 10,0 mPa -val., Válassza ki a teszt elemeket táblázat szerint 8.
Táblázat 8. Szelep tömítés teszt elemek 1
| Tesztnév | Szeleptípus | |||||
| Kapuszelep | Globe Valve | Dugószelep | Ellenőrizd a szelepet | Úszó golyószelep | Pillangószelep és rögzített gömbszelep | |
| Felső pecsét | Igény | Igény | Nem | Nem | Nem | Nem |
| Alacsony nyomású tömítés | Igény | Választ | Igény | Választ | Igény | Igény |
| Nagynyomású tömítés | Választ | Igény | Választ | Igény | Választ | Választ |
Minden szelep felső tömítési teljesítményű, Kivéve a hullámosított csővel lezárt szelepeket, felső pecsétvizsgálaton kell átesnie.
Kenős dugószelepekhez, A nagynyomású pecséttesztek kötelezőek, és az alacsony nyomású pecsétvizsgálatok opcionálisak.
A ellenőrző szelepekhez, Az alacsony nyomású tömítés tesztek helyettesíthetik a nagynyomású tömítés teszteket.
Nagynyomású pecsétteszt után az ellenálló üléses szelepeken, Az alacsony nyomáson történő tömítési teljesítményük veszélybe kerülhet.
A tápellátó közepes szelepekhez, A nagynyomású extrudálási teszteket a következő oldalon kell elvégezni 1.1 A teljesítmény-vezérelt eszköz méretének meghatározásakor megadott tervezési nyomáskülönbség időpontjai.
3.2.2 A 100 mm -nél kisebb vagy egyenlő nominális átmérőjű szelepeknél, és a 25,0 mPa -nál nagyobb névleges nyomás, vagy a nominális átmérője, amely nagyobb vagy egyenlő, 125 mm -nél, és a névleges nyomás nagyobb, mint 10,0 mPa, Válassza ki a teszt elemeket táblázat szerint 9.
Táblázat 9. Szelep tömítés teszt elemek 2
| Tesztnév | Szeleptípus | |||||
| Kapuszelep | Globe Valve | Dugószelep | Ellenőrizd a szelepet | Úszó golyószelep | Pillangószelep és rögzített gömbszelep | |
| Felső pecsét | Igény | Igény | Nem | Nem | Nem | Nem |
| Alacsony nyomású tömítés | Választ | Választ | Választ | Választ | Igény | Választ |
| Nagynyomású tömítés | Igény | Igény | Igény | Igény | Választ | Igény |
3.3 A nagynyomású tömítés tesztek és a felső tömítés tesztek tesztnyomása az 1.1 A szelep névleges nyomása alkalommal, Míg az alacsony nyomású tömítés tesztnyomás 0,6mPa. A tartási időt a táblázat tartalmazza 10, azzal a kritériummal, amely szerint nem szivárgás.
Táblázat 10. Pecsét tesztnyomás tartási idő
| Névleges átmérő/mm | Tartási idő/S | ||
| Felső pecsétvizsgálat | Nagynyomású tömítés és alacsony nyomású tömítés | ||
| Ellenőrizd a szelepet | Egyéb szelep | ||
| ≤5065 ～ 150200 ～ 300 ≥350 | 156060120 | 606060120 | 1560120120 |
3.4 A kapuszelepek, amelyek névleges nyomása kevesebb, mint 1 mpa és a 600 mm -nél nagyobb vagy azzal egyenlő névleges átmérőjű, kihagyhatják a különálló tömítésvizsgálatot. Helyette, Színes lenyomat módszerrel lehet használni a kapu tömítésének felületét.
Biztonsági szelep beállítási nyomás (Nyitónyomás) Teszt
4.1 A biztonsági szelepek beállítási nyomásvizsgálatának a következő tételeket kell tartalmaznia:
4.1.1 Nyitónyomás.
4.1.2 Nyomást gyakorló nyomás.
4.1.3 A szelep hatásának megismételhetősége.
4.1.4 A szelep újraelhelyezésének vizuális vagy hallásellenőrzése, Az ugrás ellenőrzése, rezgés, ragasztás, vagy más káros rezgések.
4.2 A biztonsági szelepeket a tervezési követelmények szerint kell beállítani. Ha nincs megadva, A nyitónyomás általában 1.05 hogy 1.1 A munka nyomásának időpontjai mínusz a hátsó nyomás mínusz, és az átmeneti nyomás nem lehet kevesebb, mint 0.9 A munka nyomás szorzata.
4.3 A biztonsági szelep beállítási nyomásvizsgálatához szükséges közeg a táblázatban meghatározott módon választható meg 11.
Táblázat 11. Tesztközeg
| működő közeg | Tesztközeg | működő közeg | Teszt közepes |
| gőz | telített gőz | víz és egyéb folyadékok | víz |
| levegő és egyéb gázok | levegő |
4.4 A biztonsági szelep kinyitását és újraelhelyezési teszteit általában legalább kétszer kell elvégezni. A teszt során, Az egység és az illetékes osztályok használatának felügyelnie és megerősítenie kell a helyszínt. A teszt átadása után, A szelepet ólomban kell lezárni, és a biztonsági szelep beállítási nyomásvizsgálatának nyilvántartásait kitölteni és archiválni kell a vonatkozó egységek.
Elfogadás
5.1 A szelepteszt után sikeres, A belső teret alaposan meg kell tisztítani, és a szelep mindkét végéhez védőhuzatokat kell hozzáadni.
5.2 Olyan szelepekhez, mint a kapuszelepek, gömbszelepek, fojtószelőszelepek, lemezszelepek, és az alsó szelepek, Teljesen zárt helyzetben kell lenniük. A dugószelepeknek és a gömbszelepeknek teljesen nyitott helyzetben kell lenniük. A membránszelepeknek zárt helyzetben kell lenniük, de nem szabad túlzottan meghúzni a membrán károsodását. Ellenőrizze a szelep tárcsákat, és rögzítse. A bezárás és a szelep ülés tömítőfelületeit ipari rozsda megelőző zsírral kell bevonni.
5.3 Nyissa meg a szelep nyomásvizsgálatának és a biztonsági szelep beállítási nyomásvizsgálatának nyilvántartását.
5.4 Miután a szelep telepítése befejeződött, A létesítménnyel kell működnie, és minden mutatónak meg kell felelnie a műszaki előírásoknak vagy a termelési követelményeknek.
5.5 A szelepnek meg kell felelnie az érintetlen szabványoknak, és a biztonsági szelep ólomtömítését képessé kell tenni.
Rutin karbantartás
1.1 Rendszeresen ellenőrizze a szelepolaj -poharak kenését, fúvókák, STEM szálak, és a szár diófélék. A kitett szárú területeket kenőzsírral kell bevonni, vagy borítókkal kell védeni.
1.2 Rendszeresen ellenőrizze a szelep tömítéseit és rögzítőelemeit, Azonnal meghozza a szivárgásokat vagy a meglazításokat.
1.3 Végezze el a szelep pneumatikus és hidraulikus eszközeinek rendszeres tisztítását.
1.4 Rendszeresen ellenőrizze a szelepet, hogy károsodjon -e a korrozív bevonat- és szigetelő rétegeire; A talált problémákat azonnal meg kell javítani.
1.5 Vigyen a rozsda -gátlót a karimacsavarok szálaira a védelem érdekében.
1.6 Azonnal cserélje ki a sérült vagy elveszett szelep alkatrészeket, például kézikkerekeket vagy fogantyúkat. Kerülje az elmozdulási eszközök használatát, hogy megakadályozzák a szelep szárának végén lévő négyzet alakú fej károsodását.
1.7 Olyan víz- vagy gőzszelepek esetében, amelyek hosszabb ideig nem használtak használaton kívül, Gondoskodjon a vízelvezetésről. Ha a szelep alján üledék felhalmozódása van, Nyissa ki a csatornát, hogy eltávolítsa.
Táblázat 12. Általános hibák és megoldások
| Szám | Hiba jelenség | Kérdés oka | Megközelítés |
| 1 | Szelep kinyitása és zárása meghibásodás | A töltés túl szoros, A mirigy torzul, A nyílási és záró alkatrészek leesnek, A szelep szár meghajolt, A szelep szárszál megsérült, A méretezett kapuszelep záró ereje túl nagy, vagy a szelep szárát fűtik és kibővülnek, A zárójel -csapágy laza és ellenáll a kézkerék fagyásának a hideg évszakokban. | Állítsa be a töltelék csavarok szorítását, Nyomja meg helyesen a mirigyet, Cserélje ki a szelepet, Egyenesítse ki a tutaj szárát, Javítsa meg a szelep szár szálat, és távolítsa el a skálát, miközben kopogtatja a szelep karimáját, Miközben elfordítja a kézikereket, Rögzítse újra a csapágy mirigyet, és használja a gőzt a szelep megfelelő melegítéséhez. |
| 2 | Csomagolási szivárgás | A csomagolómirigy laza és a csomagolás nem elegendő. A csomagolás technikai teljesítménye következetlen. A szelep szár durva, hajlított, és axiális hornyokkal rendelkezik. | Nyomja meg szorosan a csomagolómirigyet, Növelje a csomagolást, Cserélje ki a csomagolást, Javítsa a felület felületét, Egyenesítse ki a szelep szárát, és javítsa meg a hornyokat. |
| 3 | Középső karima szivárgás | A karimacsavarokat egyenetlenül meghúzzák, és a tömítés műszaki teljesítménye következetlen. A karima tömítési felülete hibás. | A csavar nyomatékának következetesnek kell lennie, Cserélje ki a tömítést, Javítsa meg a tömítő felületet |
| 4 | Szelep belső szivárgás | Az idegen anyag a szelepbe esik, és a tömítőfelület ragaszkodik az idegen anyaghoz. A szelep szárának végének gömb alakú felülete deformálódik, vagy a felfüggesztett kettős kapu szelep tágulási mechanizmusa kopott, és a tömítő felület megsérül. | Távolítsa el az idegen anyagokat, Javítsa meg a gömbfelületet, Javítsa meg a tágulási mechanizmust, és vonat |